Первые из разработанных в конструкторском бюро «ФизТех» автомобильные весы для статического взвешивания автомобилей с полным заездом на платформу. За 26 лет произведено более 1000 весов, которые надёжно работают по сей день.
Разновидности модели
Копейка - экономичный вариант автомобильных весов для взвешивания легкого и среднего грузового автотранспорта - любых автомобилей до 20 т и автопоездов до 30 т.
Копейка + - экономичный вариант автомобильных весов для взвешивания легкого и среднего грузового автотранспорта - любых автомобилей до 30 т и автопоездов до 40 т.
Стандарт - популярная модель автомобильных весов с оптимальным соотношением цена-качество.
Стандарт + - весы для взвешивания подавляющего большинства стандартных автомобилей и автопоездов.
Экстра - весы повышенной надежности для интенсивной эксплуатации.
Экстра + - весы повышенной надежности для интенсивной эксплуатации. Рекомендуются для взвешивания четырехосных автомобилей, перевозящих строительные материалы (руду, щебень, песок, бетон) и других автомобилей с большими нагрузками на оси.
Модель |
Габаритная ширина, м |
Нагрузка со стороны моста предельная (номинальная), не более, т* |
||
|---|---|---|---|---|
| 1 ось | 2 оси | 3 оси | ||
| «Копейка» | 2,7 | 18 (12) | 24 (16) | 27 (18) |
| «Копейка+» | 2,7 | 21 (14) | 27 (18) | 31 (21) |
| «Стандарт» | 3,0 | 24 (16) | 31 (21) | 34 (23) |
| «Стандарт+» | 3,0 | 36 (24) | 46 (31) | 52 (35) |
| «Экстра» | 3,2 | 28 (19) | 37 (25) | 42 (28) |
| «Экстра+» | 3,2 | 49 (33) | 64 (43) | 72 (48) |
| * При давлении в шинах Р≤9 атм. | ||||
Комплект поставки:
Параметры датчиков
Важная составляющая качества весов – это используемые датчики. Поэтому при изготовлении автомобильных и железнодорожных весов Группа компаний «ФизТех» использует только отлично зарекомендовавшие себя датчики колонного типа SigmaTech.
Датчики выполнены из нержавеющей стали 17 – 4 PH, имеют наивысшую степень пылевлагозащиты IP68 – это 100% защита от пыли и работоспособность даже в затопленном состоянии. Кроме того, датчики имеют расширенный диапазон рабочих температур.
Использование датчиков колонного типа SigmaTech гарантирует стабильную работу весов в любых условиях.
|
Параметры |
Датчики SigmaTech |
||
|---|---|---|---|
|
Степень пылевлагозащиты |
IP68 | ||
|
Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С |
Предельных | -60 ... +70 | |
| Номинальных | -30 ... +40 | ||
|
Материал |
Нержавеющая сталь |
||
Способы установки
Фундаментный
Весы устанавливаются на железобетонный фундамент, спроектированный в соответствии со свойствами грунта.
Бесфундаментный, вариант Б1
Весы устанавливаются на забетонированную площадку. Опоры весов увеличенного размера, соединенные попарно, крепятся к основанию анкерными болтами.
Бесфундаментный, вариант Б2
Для установки на дорожные плиты или асфальт. В дополнение к варианту Б1, опоры весов связываются разборной рамой для предотвращения их смещения.
Врезной
Весы устанавливаются на одном уровне с поверхностью земли на фундамент с дренажной системой.
Пандусы металлические разборные – ПА
Альтернатива бетонным или насыпным пандусам. При необходимости легко демонтируются и переносятся вместе с весами на новое место.
Панели межмодульные – ПМ-1
Защищают от попадания под платформу грязи, снега и посторонних предметов. Существенно облегчают обслуживание весов.
Панели межмодульные усиленные – ПМ-2
В дополнение к предыдущему варианту выдерживают наезд колес автомобиля.
Защита боковая – ЗБ-1
Защищают от засорения и снега вдоль щели по периметру весов.
Дополнительные индикаторные табло – ДИ-3, ДИ-5, ДИ-8
Индикаторные табло с крупными красными светодиодными цифрами (высота 3/5/8 дюймов) для дополнительного контроля веса водителем/оператором.
Радиоканал – РК
Оборудование для передачи данных от весов к ПК в весовой на расстояние до 1 км без прокладки кабеля.
Блок управления дозированием – УД
Управляет подачей продукта в автомобиль, стоящий на весах. При отгрузке заданного веса блок управления автоматически останавливает подачу.
Боковые ограждения – БО
Двухсторонние боковые ограждения для контроля положения автомобиля на платформе весов.
Усиленный настил – УН
Увеличение толщины настила весовой платформы.
Опорные пластины – ОП
Для установки весов на основание средней жесткости.
Рама для бесфундаментной установки – Б
Позволяет установить весы на забетонированную площадку или дорожные плиты.
Зимний электропакет
В зависимости от погодных условий может работать как непрерывно, так и периодически при помощи ручного или автоматического управления.
Устройства идентификации, позиционирования и управления движением – ФСУ
Магнитные и штрихкодовые считыватели, видеокамеры, оптические датчики, индуктивная петля, шлагбаумы, светофоры, звуковой динамик и пр.
Отбойники – коллиматоры – ОС, ОК-1, ОК-2
Обеспечивают безопасную и оптимальную траекторию проезда автотранспортного средства через весы.
Система обогрева – СО-1
Прогревает всю поверхность платформы, устраняет снежный/ледовый покров.
Система обогрева – СО-2
Монтируется в фундамент. Устраняет снежный/ледовый слой между фундаментом и весами.
24 июля 2015 г. вступил в силу Федеральный закон от 13.07.2015 № 248-ФЗ, который внес существенные изменения в статью 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, устанавливающую ответственность за нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов (в т.ч. нерудных материалов).
