Описание:
Разновидности модели
Копейка - экономичный вариант автомобильных весов для взвешивания легкого и среднего грузового автотранспорта - любых автомобилей до 20 т и автопоездов до 30 т.
Копейка + - экономичный вариант автомобильных весов для взвешивания легкого и среднего грузового автотранспорта - любых автомобилей до 30 т и автопоездов до 40 т.
Стандарт - популярная модель автомобильных весов с оптимальным соотношением цена-качество.
Стандарт + - весы для взвешивания подавляющего большинства стандартных автомобилей и автопоездов.
Экстра - весы повышенной надежности для интенсивной эксплуатации.
Экстра + - весы повышенной надежности для интенсивной эксплуатации. Рекомендуются для взвешивания четырехосных автомобилей, перевозящих строительные материалы (руду, щебень, песок, бетон) и других автомобилей с большими нагрузками на оси.
Модель |
Габаритная
ширина, м |
Нагрузка со стороны моста предельная (номинальная),
не более, т* |
1 ось |
2 оси |
3 оси |
«Копейка» |
2,7 |
18 (12) |
24 (16) |
27 (18) |
«Копейка+» |
2,7 |
21 (14) |
27 (18) |
31 (21) |
«Стандарт» |
3,0 |
24 (16) |
31 (21) |
34 (23) |
«Стандарт+» |
3,0 |
36 (24) |
46 (31) |
52 (35) |
«Экстра» |
3,2 |
28 (19) |
37 (25) |
42 (28) |
«Экстра+» |
3,2 |
49 (33) |
64 (43) |
72 (48) |
* При давлении в шинах Р≤9 атм. |
Комплект поставки:
- Набор модулей платформ весов.
- Комплект датчиков.
- Соединительная коробка.
- Кабель 10 м.
- Кабельная разводка.
- Весовой терминал с интерфейсом RS-232 или RS-485.
- Схема установки.
- Полный комплект документации.
- Специализированное ПО «Автовес-Статика».
Параметры датчиков
Важная составляющая качества весов – это используемые датчики. Поэтому при изготовлении автомобильных и железнодорожных весов Группа компаний «ФизТех» использует только отлично зарекомендовавшие себя датчики колонного типа SigmaTech.
Датчики выполнены из нержавеющей стали 17 – 4 PH, имеют наивысшую степень пылевлагозащиты IP68 – это 100% защита от пыли и работоспособность даже в затопленном состоянии. Кроме того, датчики имеют расширенный диапазон рабочих температур.
Использование датчиков колонного типа SigmaTech гарантирует стабильную работу весов в любых условиях.
Параметры
|
Датчики
SigmaTech |
Степень пылевлагозащиты
|
IP68 |
Диапазон рабочих
температур по ГОСТ 15150, °С
|
Предельных |
-60 ... +70 |
Номинальных |
-30 ... +40 |
Материал
|
Нержавеющая сталь
|
Способы установки
Фундаментный

Весы устанавливаются на железобетонный фундамент, спроектированный в соответствии со свойствами грунта.
Бесфундаментный, вариант Б1

Весы устанавливаются на забетонированную площадку. Опоры весов увеличенного размера, соединенные попарно, крепятся к основанию анкерными болтами.
Бесфундаментный, вариант Б2

Для установки на дорожные плиты или асфальт. В дополнение к варианту Б1, опоры весов связываются разборной рамой для предотвращения их смещения.
Врезной

Весы устанавливаются на одном уровне с поверхностью земли на фундамент с дренажной системой.
Опции и аксессуары
a:2:{s:4:"TYPE";s:4:"HTML";s:4:"TEXT";s:2405:"
Пандусы металлические разборные – ПА
Альтернатива бетонным или насыпным пандусам. При необходимости легко демонтируются и переносятся вместе с весами на новое место.
Панели межмодульные – ПМ-1
Защищают от попадания под платформу грязи, снега и посторонних предметов. Существенно облегчают обслуживание весов.
Панели межмодульные усиленные – ПМ-2
В дополнение к предыдущему варианту выдерживают наезд колес автомобиля.
Защита боковая – ЗБ-1
Защищают от засорения и снега вдоль щели по периметру весов.
Дополнительные индикаторные табло – ДИ-3, ДИ-5, ДИ-8
Индикаторные табло с крупными красными светодиодными цифрами (высота 3/5/8 дюймов) для дополнительного контроля веса водителем/оператором.
Радиоканал – РК
Оборудование для передачи данных от весов к ПК в весовой на расстояние до 1 км без прокладки кабеля.
Блок управления дозированием – УД
Управляет подачей продукта в автомобиль, стоящий на весах. При отгрузке заданного веса блок управления автоматически останавливает подачу.
Боковые ограждения – БО
Двухсторонние боковые ограждения для контроля положения автомобиля на платформе весов.
Усиленный настил – УН
Увеличение толщины настила весовой платформы.
Опорные пластины – ОП
Для установки весов на основание средней жесткости.
Рама для бесфундаментной установки – Б
Позволяет установить весы на забетонированную площадку или дорожные плиты.
Зимний электропакет
В зависимости от погодных условий может работать как непрерывно, так и периодически при помощи ручного или автоматического управления.
Устройства идентификации, позиционирования и управления движением – ФСУ
Магнитные и штрихкодовые считыватели, видеокамеры, оптические датчики, индуктивная петля, шлагбаумы, светофоры, звуковой динамик и пр.
Отбойники – коллиматоры – ОС, ОК-1, ОК-2
Обеспечивают безопасную и оптимальную траекторию проезда автотранспортного средства через весы.
Система обогрева – СО-1
Прогревает всю поверхность платформы, устраняет снежный/ледовый покров.
Система обогрева – СО-2
Монтируется в фундамент. Устраняет снежный/ледовый слой между фундаментом и весами.
";}
Полезные статьи для этого раздела
31.01.2017
Изменения в ст. 12.21.1 КоАП РФ после вступления в силу 248 ФЗ от 13 июля 2015 г.
24 июля 2015 г. вступил в силу Федеральный закон от 13.07.2015 № 248-ФЗ, который внес существенные изменения в статью 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, устанавливающую ответственность за нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов (в т.ч. нерудных материалов).
27.11.2017
В каких случаях нужна поверка
Федеральный закон от 26.06.2008 N 102-ФЗ (ред. от 13.07.2015) "Об обеспечении единства измерений" в первой главе, пункте три определяет сферы госрегулирования. Всего 19 сфер.
12.07.2021
Можно ли взвешивать автомобиль по осям?
Очень часто мы слышим запрос: «У нас мало взвешиваний/нет места/не хотим строить/нам на 1 месяц, поэтому мы хотим недорогой вариант взвешивания автомобилей по осям. Но нам нужно определять общую массу грузовиков!».