Разработано конструкторским бюро для условий интенсивной эксплуатации более 200 автомобилей в день. Ограничительная силовая колея изготовлена в виде толстостенных труб до 11 мм большого диаметра до 168 мм, что увеличивает жесткость конструкции на 28%.
РАЗНОВИДНОСТИ МОДЕЛИ
● Старк - Экономичный вариант для периодического взвешивания легкого и среднего грузового транспорта.
● Старк+ - Экономичный вариант повышенной надежности для периодического взвешивания легкого и среднего грузового транспорта.
● Прогресс - Наиболее популярная модель для надежного взвешивания подавляющего большинства автомобилей и автопоездов. Лучшее соотношение цена - качество.
● Прогресс+ - Профессиональная модель для интенсивного взвешивания всех дорожных автомобилей и автопоездов с любыми допустимыми осевыми нагрузками и перегрузками! Статистически подтвержденный срок эксплуатации более 12 лет!
● Руслан - Весы высокой надежности для активной эксплуатации. Большая ширина проезжей части.
● Руслан+ - Самые мощные из всех серийных весов в России. "Неубиваемые" весы с огромным ресурсом (более 1 000 000 циклов взвешивания). Рекомендуются для взвешивания тяжелогруженых четырехосных автомобилей, перевозящих строительные материалы (руду, щебень, песок, бетон, лес) и других автомобилей с предельно большими нагрузками на оси. Большая ширина обеспечивает комфортный заезд длинномерных а/м с поворота.
|
Модель |
Габаритная ширина, м |
Нагрузка со стороны моста предельная (номинальная), не более, т* |
||
|
1 ось |
2 оси |
3 оси |
||
|
«Старк» |
3,05 |
20 (13,5) |
26 (17,6) |
29 (19,5) |
|
«Старк+» |
3,10 |
27 (18) |
36 (24) |
39 (26) |
|
«Прогресс» |
3,35 |
33 (22) |
43 (29) |
48 (32) |
|
«Прогресс+» |
3,35 |
49 (33) |
66 (44) |
72 (48) |
|
«Руслан» |
3,60 |
43 (29) |
57 (38) |
63 (42) |
|
«Руслан+» |
3,60 |
63 (42) |
84 (56) |
93 (62) |
|
* При давлении в шинах Р ≤ 9 атм. |
||||
Параметры датчиков
|
Параметры |
Датчики |
|||
|
Степень пылевлагозащиты |
IP68 |
|
||
|
Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С |
Предельных |
-60 ... +70 |
|
|
|
Номинальных |
-30 ... +40 |
|
||
|
Материал |
Нержавеющая сталь |
|
||
Датчики выполнены из нержавеющей стали 17 – 4 PH, имеют наивысшую степень пылевлагозащиты IP68 – это 100% защита от пыли и работоспособность даже в затопленном состоянии. Кроме того, датчики имеют расширенный диапазон рабочих температур.
Использование датчиков колонного типа SigmaTech гарантирует стабильную работу весов в любых условиях.
Способы установки
● Фундаментный.
Весы устанавливаются на железобетонный фундамент, спроектированный в соответствии со свойствами грунта. Заезд на весы осуществляется по металлическим, бетонным или насыпным пандусам.
Бесфундаментный, вариант Б1
Весы устанавливаются на ровную забетонированную площадку. Опоры весов, соединенные попарно, крепятся к бетонному основанию анкерными болтами. Для заезда используются металлические или насыпные пандусы.
Комплект поставки
Пандусы металлические разборные – ПА
Альтернатива бетонным или насыпным пандусам. При необходимости легко демонтируются и переносятся вместе с весами на новое место.
Панели межмодульные – ПМ-1
Защищают от попадания под платформу грязи, снега и посторонних предметов. Существенно облегчают обслуживание весов.
Панели межмодульные усиленные – ПМ-2
В дополнение к предыдущему варианту выдерживают наезд колес автомобиля.
Защита боковая – ЗБ-1
Защищают от засорения и снега вдоль щели по периметру весов.
Дополнительные индикаторные табло – ДИ-3, ДИ-5, ДИ-8
Индикаторные табло с крупными красными светодиодными цифрами (высота 3 / 5 / 8 дюймов) для дополнительного контроля веса водителем / оператором.
Радиоканал – РК
Оборудование для передачи данных от весов к ПК в весовой на расстояние до 1 км без прокладки кабеля.
Блок управления дозированием – УД
Управляет подачей продукта в автомобиль, стоящий на весах. При отгрузке заданного веса блок управления автоматически останавливает подачу
Боковые ограждения – БО
Двухсторонние боковые ограждения для контроля положения автомобиля на платформе весов.
Усиленный настил – УН
Увеличение толщины настила весовой платформы.
Опорные пластины – ОП
Для установки весов на основание средней жесткости.
Рама для бесфундаментной установки – Б
Позволяет установить весы на забетонированную площадку или дорожные плиты.
Зимний электропакет
В зависимости от погодных условий может работать как непрерывно, так и периодически при помощи ручного или автоматического управления.
Устройства идентификации, позиционирования и управления движением – ФСУ
Магнитные и штрихкодовые считыватели, видеокамеры, оптические датчики, индуктивная петля, шлагбаумы, светофоры, звуковой динамик и пр.
Отбойники – коллиматоры – ОС, ОК-1, ОК-2
Обеспечивают безопасную и оптимальную траекторию проезда автотранспортного средства через весы.
24 июля 2015 г. вступил в силу Федеральный закон от 13.07.2015 № 248-ФЗ, который внес существенные изменения в статью 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, устанавливающую ответственность за нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов (в т.ч. нерудных материалов).
