Описание:
Разновидности модели
Эльф - Экономичный вариант для взвешивания легкого и среднего грузового транспорта. Ресурс 20 000 циклов*.
Эльф+ - Экономичный вариант для взвешивания легкого и среднего грузового транспорта повышенной надежности. Ресурс 30 000 циклов*.
Скиф - Наиболее популярная модель, подходящая для взвешивания подавляющего большинства автомобилей и автопоездов. Ресурс 200 000 циклов*.
Скиф+ - Популярная модель, подходящая для взвешивания всех дорожных автомобилей и автопоездов. Предназначены для интенсивоной эксплуатации в тяжелых условиях. Ресурс 300 000 циклов*.
Караван - Популярная модель повышенной надежности. Для интенсивной эксплуатации на долгие годы, ресурс 300 000 циклов*. Широкая проезжая часть (3,3 м) гарантирует комфортный процесс взвешивания.
Караван+ - Рекомендуются для взвешивания автомобилей с большими нагрузками на ось. Самые мощные серийные передвижные весы на российском рынке. Шестнадцать стрингеров (продольных ребер жесткости из мощных швеллеров) и пять шпангоутов, зашитые со всех сторон в полумонококовые сэндвичи, обеспечивают весам огромный ресурс - более 1 000 000 циклов*.
* Циклические нагрузки без учета коррозии и температурных влияний.

Комплект типовой поставки
- Набор модулей для сборки платформы весов;
- Полные комплекты деталей для установки;
- Комплект пандусов для заезда и съезда с весов;
- Соединительная коробка и кабельная разводка;
- Терминал с аккумулятором и интерфейсом RS-232 или RS-485;
- Специализированное ПО «Автовес Статика»;
- Кабель 5 м;
- Схема установки;
- Полный комплект документации.
Параметры датчиков
Важная составляющая качества весов – это используемые датчики. Поэтому при изготовлении автомобильных и железнодорожных весов Группа компаний «ФизТех» использует только отлично зарекомендовавшие себя датчики колонного типа SigmaTech.
Датчики выполнены из нержавеющей стали 17 – 4 PH, имеют наивысшую степень пылевлагозащиты IP68 – это 100% защита от пыли и работоспособность даже в затопленном состоянии. Кроме того, датчики имеют расширенный диапазон рабочих температур.
Использование датчиков колонного типа SigmaTech гарантирует стабильную работу весов в любых условиях.
Параметры
|
Датчики
SigmaTech
|
|
|
Степень пылевлагозащиты
|
IP68
|
|
|
Диапазон рабочих
температур по ГОСТ 15150, °С
|
Предельных
|
-60 ... +70
|
|
|
Номинальных
|
-30 ... +40
|
|
|
Материал
|
Нержавеющая сталь
|
|
Опции и аксессуары
Пандусы металлические разборные удлиненные – ПА
Альтернатива бетонным или насыпным пандусам. При необходимости легко демонтируются и переносятся вместе с весами на новое место.
Панели межмодульные – ПМ-1
Защищают от попадания под платформу грязи, снега и посторонних предметов. Существенно облегчают обслуживание весов.
Панели межмодульные усиленные – ПМ-2
В дополнение к предыдущему варианту выдерживают наезд колес автомобиля.
Защита боковая – ЗБ-1
Защищают от засорения и снега вдоль щели по периметру весов.
Дополнительные индикаторные табло – ДИ-3, ДИ-5, ДИ-8
Индикаторные табло с крупными красными светодиодными цифрами (высота 3 / 5 / 8 дюймов) для дополнительного контроля веса водителем / оператором.
Радиоканал – РК
Оборудование для передачи данных от весов к ПК в весовой на расстояние до 1 км без прокладки кабеля.
Блок управления дозированием – УД
Управляет подачей продукта в автомобиль, стоящий на весах. При отгрузке заданного веса блок управления автоматически останавливает подачу
Боковые ограждения – БО
Двухсторонние боковые ограждения для контроля положения автомобиля на платформе весов.
Усиленный настил – УН
Увеличение толщины настила весовой платформы.
Опорные пластины – ОП
Для установки весов на основание средней жесткости.
Рама для бесфундаментной установки – Б
Позволяет установить весы на забетонированную площадку или дорожные плиты.
Зимний электропакет
В зависимости от погодных условий может работать как непрерывно, так и периодически при помощи ручного или автоматического управления.
- Система обогрева – СО-1
Прогревает всю поверхность платформы, устраняет снежный / ледовый покров.
- Система обогрева – СО-2
Монтируется в фундамент. Устраняет снежный / ледовый слой между фундаментом и весами.
Устройства идентификации, позиционирования и управления движением – ФСУ
Магнитные и штрихкодовые считыватели, видеокамеры, оптические датчики, индуктивная петля, шлагбаумы, светофоры, звуковой динамик и пр.
Отбойники – коллиматоры – ОС, ОК-1, ОК-2
Обеспечивают безопасную и оптимальную траекторию проезда автотранспортного средства через весы.
Полезные статьи для этого раздела
31.01.2017
Изменения в ст. 12.21.1 КоАП РФ после вступления в силу 248 ФЗ от 13 июля 2015 г.
24 июля 2015 г. вступил в силу Федеральный закон от 13.07.2015 № 248-ФЗ, который внес существенные изменения в статью 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, устанавливающую ответственность за нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов (в т.ч. нерудных материалов).
27.11.2017
В каких случаях нужна поверка
Федеральный закон от 26.06.2008 N 102-ФЗ (ред. от 13.07.2015) "Об обеспечении единства измерений" в первой главе, пункте три определяет сферы госрегулирования. Всего 19 сфер.
12.07.2021
Можно ли взвешивать автомобиль по осям?
Очень часто мы слышим запрос: «У нас мало взвешиваний/нет места/не хотим строить/нам на 1 месяц, поэтому мы хотим недорогой вариант взвешивания автомобилей по осям. Но нам нужно определять общую массу грузовиков!».